KPMG Türkiye’nin “Çelik Sektörel Bakış – 2026” raporunda, küresel çelik sektöründeki üretim eğilimleri, Türkiye’nin üretim ve tüketim performansı, dış ticaret görünümü ve sektörün önümüzdeki dönemde karşı karşıya olduğu maliyet baskıları değerlendiriliyor.

Galen Demir Çelik Şirket Müdürü Ceren Genç ve Şirket Ortağı Deniz Evrim Akyüz ile gerçekleştirdiğimiz röportajımızı sizlerle paylaşıyoruz.

Türkiye demir çelik piyasasında hurda fiyatları ağustos ayında yeniden yükseliş eğilimine girdi. Mayıs, haziran ve temmuz aylarında gerileyen hurda fiyatlarında, tedarik tarafında yaşanan sıkışıklık ve navlun maliyetlerindeki artışın etkisiyle yukarı yönlü hareket görüldü.

ABD’nin inşaat demiri ithalatı, 2026 yılının haziran ayında hem aylık hem de yıllık bazda düşüş kaydetti. ABD Ticaret Bakanlığı tarafından yayımlanan ön verilere göre ülkenin inşaat demiri ithalatı haziranda 100.216 mt seviyesinde gerçekleşti.

OYAK şirketlerinden Erdemir, Miilux OY, OMSAN Lojistik ve OYAK Liman, 20-23 Ağustos tarihlerinde Kocaeli’de düzenlenecek TEKNOFEST Mavi Vatan’da yer alacak.

Çin’de gayrimenkul ve altyapı sektörlerindeki uzun süreli zayıflığa karşın imalat sanayisi, ülkenin çelik talebindeki büyümenin temel itici gücü olmaya devam ediyor.

Türk savunma sanayisi son 25 yılda ölçek, teknoloji, yerlilik, ihracat ve ürün çeşitliliği açısından önemli bir dönüşüm geçirdi. 2002 yılında ağırlıklı olarak yurt dışı tedarik, lisanslı üretim ve teknoloji transferine dayanan sektör, bugün özgün platform ve sistemler geliştiren ve yüksek katma değerli ürünlerini küresel pazarlara sunan bir yapıya ulaştı.

Kardemir Çelik’in İzmir Aliağa’da hayata geçirmeyi planladığı 3,6 MW kapasiteli rüzgâr enerji santrali projesine ÇED onayı verildi. 78,3 milyon TL yatırım bedeline sahip proje kapsamında 110 metre yüksekliğinde bir rüzgâr türbini kurulacak.

Alman otomotiv markası Siegfried Marcus Automobile, Türkiye’de üretim gerçekleştirmek amacıyla potansiyel üretim ortaklarıyla teknik ve ticari görüşmeler yürütüyor. Şirket, Marcus 5 modeli için oluşturulacak üretim altyapısının, ilerleyen dönemde iki yeni modelin daha üretimine temel oluşturmasını hedefliyor.

Gürcistan’ın Türkiye’den gerçekleştirdiği çelik çubuk ithalatı, 2026 yılının Ocak-Temmuz döneminde geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 20,4 artarak 122 bin 94 tona yükseldi. İthalatın değeri ise 73,45 milyon dolar olarak kaydedildi.

Baz Galvaniz, İzmir’de 6.500 metrekare kapalı alana sahip yeni statik toz boya tesisini devreye alarak kaplama alanındaki üretim kapasitesini artırdı. Günlük 35 ton üretim kapasitesine sahip tesis, başta Ege Bölgesi olmak üzere Türkiye genelindeki sanayi kuruluşlarına hizmet vermeyi hedefliyor.

Avustralya’nın yeşil çelik endüstrisini küresel ölçekte rekabetçi bir konuma taşıyabilmesi için önümüzdeki 14 yıl içinde yaklaşık 110 milyar dolarlık yatırıma ihtiyaç duyuluyor. Uzmanlara göre 1 milyon ton yeşil çelik üretim kapasitesi oluşturmanın maliyeti ise 4,5 milyar ila 6,5 milyar dolar arasında değişiyor.

Havacılık, savunma, enerji ve ileri teknoloji sektörlerine yönelik alaşım çözümleri geliştiren TEI Alaşım, Ar-Ge Merkezi olarak tescillendi. Şirketin Ar-Ge Merkezi statüsü, T.C. Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı tarafından gerçekleştirilen değerlendirme sürecinin tamamlanmasının ardından resmiyet kazandı.

Çin, 15. Beş Yıllık Plan kapsamında çelik sektörünün karbonsuzlaştırılmasına yönelik adımları hızlandırıyor. Yeni planla eski ve verimsiz üretim kapasitesinin devreden çıkarılması, elektrik ark fırını (EAF) kullanımının yaygınlaştırılması ve hurda tedarik zincirlerinin güçlendirilmesi hedefleniyor.

Türkiye’nin demir çelik sektörü, küresel pazarlarda artan rekabet ve yükselen üretim maliyetleri nedeniyle zorlu bir süreçten geçiyor. ADMİB Yönetim Kurulu Başkanı Rahmi İncetan, özellikle işçilik, enerji, finansman ve lojistik maliyetlerinin ihracatçı üzerindeki baskıyı artırdığına dikkat çekti.

Türkiye’nin çelik sektörü, yüksek üretim kapasitesi ve güçlü ihracat kabiliyetine rağmen artan ithalat baskısı, yükselen maliyetler ve yatırımların sürdürülebilirliği açısından kritik bir dönemden geçiyor.

Çin, 15. Beş Yıllık Plan kapsamında çelik sektöründe karbonsuzlaştırma çalışmalarını hızlandırıyor. MIIT’in yeni planı, 2030’a kadar karbon emisyonlarının zirveye ulaşmasını ve düşük karbonlu çelik üretiminin yaygınlaştırılmasını hedefliyor.

Avrupa Birliği’nin CBAM Hindistan çelik sektörüne yönelik maliyetinin, önceki tahminlerin altında kalabileceği belirtildi. Hindistan’ın çelik ihracatından kaynaklanacak CBAM ödemeleri 2034 yılında yaklaşık 407 milyon avroya ulaşacak.

Akmermer Boru, 9 yıllık üretim yolculuğunda üçüncü fabrikası için yatırım sürecini başlattı. Şirket, yeni yatırımla birlikte üretim kapasitesini artırmayı, müşterilerine daha güçlü bir tedarik altyapısı sunmayı ve rekabet gücünü geliştirmeyi hedefliyor.

Borusan Birleşik Boru Fabrikaları Sanayi ve Ticaret A.Ş.’nin ABD’de faaliyet gösteren bağlı ortaklığı Borusan Berg Pipe, farklı müşterilerden toplam yaklaşık 360 milyon dolar tutarında yeni satış siparişi aldı.

Ukrayna çelik fabrikalarının ticari dökme demir ihracatı, 2026 yılının Ocak-Temmuz döneminde geçen yılın aynı dönemine göre %0,55 düşerek 1,03 milyon ton oldu. Böylece ihracat, geçen yılki yüksek seviyenin ardından yatay bir görünüm sergiledi.

HABAŞ, sürdürülebilirlik alanındaki çalışmalarını 2025 Sürdürülebilirlik Raporu ile ortaya koydu. “Çeliğin Ötesinde” temasıyla yayımlanan rapor, şirketin yalnızca üretim faaliyetlerine değil, çevresel etkilerden insan kaynağına, operasyonel süreçlerden iş sonuçlarına kadar uzanan kapsamlı dönüşüm yaklaşımına ışık tutuyor.

Çin’de yıllık yaklaşık 100 milyon ton seviyesinde olduğu tahmin edilen çelik yapı pazarında, 2026 yılında talebin istikrarlı şekilde artması bekleniyor. Ancak sektördeki büyümenin kaynağı değişiyor.

Türkiye’nin köklü sanayi kuruluşlarından HABAŞ, 70. yılında yerli otomobil projesini hızlandırıyor. Şirketin yıl sonuna kadar tanıtmayı planladığı projede, BMW, Ferrari ve McLaren gibi dünyaca ünlü markaların tasarımlarına imza atan Frank Stephenson ile çalışılıyor.

Küresel kare kütük piyasasında fiyatlar Temmuz ayında genel olarak gerilerken, Türkiye yükselen fiyatlarıyla diğer pazarlardan ayrıştı ve Türkiye’de fabrika teslim kütük fiyatları 8 dolar artarak 543 dolar/ton seviyesine çıktı.

Küresel hurda piyasasında haziranda başlayan fiyat düşüşü temmuz ayında da devam etti. Bölgesel pazarlarda hurda fiyatları yüzde 2,5-8 arasında gerilerken, düşüş ton başına 10-30 dolar arasında değişti.

Akçelik Group, Türkiye’nin ilk entegre demir çelik fabrikası olan Kardemir’in üst yönetim ekibini tesislerinde ağırladı.

Çin’de inşaat demiri fiyatları ağustosun ilk bölümünde geriledi. NBS verilerine göre, 1-10 Ağustos’ta 20 mm HRB400E inşaat demirinin ortalama fiyatı 3.062,7 RMB/ton olurken, temmuz sonuna göre %1,9 düştü.

Ukraynalı sanayi şirketi Interpipe, Rus saldırıları nedeniyle Odessa ve Mykolaiv bölgelerindeki limanların fiilen kullanılamaz hale gelmesine rağmen, küresel pazarlardaki müşterilerine ürün teslimatını sürdürüyor.

Avrupa'da karbon fiyatları, Avrupa Komisyonu'nun Emisyon Ticaret Sistemi'ne (AB ETS) yönelik reform önerilerini açıklamasının ardından yükselerek Ağustos ayının başında 80 €/ton seviyesinin üzerinde işlem görmeye devam etti.

Avrupa Birliği’nin Sınırda Karbon Düzenleme Mekanizması (CBAM) kapsamında kullanılan varsayılan emisyon değerleri, Türk demir çelik sektörünün tepkisini çekti. Türkiye’nin üretim gerçekleriyle örtüşmediği belirtilen değerlerin, Avrupa pazarına ihracat yapan Türk çelik üreticilerinin rekabet gücünü doğrudan tehdit ettiği vurgulandı.

Ukrayna'nın çelik ürünleri tüketimi, 2026 yılının Ocak-Temmuz döneminde geçen yılın aynı dönemine kıyasla %0,3 artarak 2,3 milyon ton oldu. Ancak iç pazarda ithal ürünlerin ağırlığı belirgin şekilde arttı.

Moldova, Ukrayna mallarının kendi toprakları üzerinden demiryoluyla taşınmasına yönelik transit maliyetlerini 2026 yılının sonuna kadar %50 oranında düşürdü. Düzenlemenin Ukraynalı ihracatçıların lojistik maliyetlerini azaltması hedefleniyor.

Thyssenkrupp AG, 2025/2026 mali yılı için düzeltilmiş faaliyet kârı beklentisinin alt sınırını yükseltti. Thyssenkrupp, Eylül 2026’da sona erecek 2025/2026 mali yılı için düzeltilmiş faaliyet kârının 600 milyon ila 900 milyon Euro arasında gerçekleşmesini bekliyor.

Avrupa Birliği’nde sanayi üretimi, Haziran 2026’da bir önceki aya göre %0,2 artış gösterdi. Yıllık bazda ise AB genelindeki sanayi üretimi %0,6 yükseldi. Haziran ayında mevsimsel olarak düzeltilmiş sanayi üretimi Euro Bölgesi’nde aylık bazda değişim göstermedi.

Baosteel, Eylül ayı iç piyasa satışlarında HRC ve HDGI fiyatlarını 50 yuan/ton (yaklaşık 7 dolar/ton) artırdı. Şirketin fiyat artışında, yaz dönemindeki durgunluğun sona ermesi ve sonbahar sezonuyla birlikte talep ile stok yenilemenin toparlanacağı beklentisi etkili oldu.