Indian Steel Association (ISA) Genel Sekreteri Alok Sahai, Hindistan’ın hurda metal kullanımını artırarak çelik sektöründeki karbon emisyonlarını %28 oranında azaltabileceğini açıkladı. Söz konusu değerlendirme bir sektör etkinliğinde yapılırken, hurdanın karbonsuzlaştırma sürecinde en pratik kısa vadeli çözüm olduğu vurgulandı.

Karbon Yoğunluğu 2,55 Ton CO? Seviyesinde

Sahai, Hindistan çelik sektörünün karbon yoğunluğunun ton başına 2,55 ton karbondioksit seviyesinde bulunduğunu belirtti. Hurda bazlı üretimin, yüksek maliyetli ve hammadde arzı sınırlı olan hidrojen bazlı teknolojilere kıyasla anında emisyon azaltımı sağladığını ifade eden Sahai, küresel ölçekte yıllık 2 milyar tonluk çelik üretiminin yalnızca 600 milyon tonunun hurda bazlı gerçekleştiğine dikkat çekti.

2030 ve 2070 Hedeflerinde Hurdanın Rolü

ISA’ya göre Hindistan’ın çelik üretiminin 2030 yılına kadar 300 milyon tona ulaşması bekleniyor. Uzun vadede ise 2070 yılına kadar 700 milyon tonluk üretim hedefi bulunuyor. Bu büyüme projeksiyonu çerçevesinde hurda çeliğin stratejik öneminin daha da artacağı belirtiliyor.

Ancak sektör bazı yapısal sorunlarla karşı karşıya. Sahai; parçalanmış tedarik yapısı, standardizasyon eksikliği, fiyat dalgalanmaları, teknolojik yetersizlikler ve güven eksikliğini temel zorluklar arasında sıraladı. Bu kapsamda hurdanın stratejik bir emtia olarak tanınması çağrısında bulundu.

Hurda Payı ABD ve AB’nin Gerisinde

Hindistan’da hurda bazlı üretimin toplam çelik üretimi içindeki payı yalnızca %22 seviyesinde bulunuyor. Buna karşılık ABD ve Avrupa Birliği’nde bu oran belirgin şekilde daha yüksek. İhracatçı ülkelerin hurda ticaretine kısıtlama getirme ihtimali ise Hindistan’ın ithalata bağımlılığı nedeniyle risk oluşturuyor.

Öte yandan Hindistan hükümeti, kok kömürünü kritik ve stratejik bir mineral ilan etti. Bu adım, ithalata bağımlılığı azaltmayı ve yerli üretimi teşvik etmeyi amaçlıyor. Yeni statü sayesinde madencilik izin süreçlerinin hızlandırılması ve sektöre daha güçlü politika desteği sağlanması hedefleniyor. Hurda kullanımının artırılması, Hindistan’ın hızla büyüyen çelik üretim kapasitesiyle birlikte değerlendirildiğinde, ülkenin karbonsuzlaşma yol haritasında kilit bir unsur olarak öne çıkıyor.