Alman sanayi devi Thyssenkrupp, 2025/2026 mali yılında (30 Eylül 2026’da sona erecek dönem) 800 milyon Euro net zarar açıklamayı öngörüyor. Reuters’in aktardığına göre şirket, bu beklentiyi özellikle çelik bölümünün yeniden yapılandırma maliyetlerine dayandırıyor. Thyssenkrupp, çelik birimini Hindistan merkezli Jindal Steel şirketine satmayı planlıyor ve nihai teklif, alıcının kapsamlı incelemesinin tamamlanmasının ardından netleşecek.
Şirketin çelik operasyonları son mali yılda 600 milyon Euro zarar etti. Bu durumun nedeni olarak Asyalı üreticilerle yoğun rekabet, ABD’nin gümrük vergileri ve Avrupa ekonomisindeki genel zayıflık gösteriliyor. CEO Miguel Lopez, ABD’nin yüksek gümrük duvarlarının küresel ticarette büyük baskı yarattığını belirterek, “Amerika’nın gümrük duvarını aşamayan her şey Avrupa’ya yöneliyor ve bu da piyasayı daha zor bir hale getiriyor” dedi.
Holding, 2024/2025 mali yılında zorlu koşullara rağmen bazı alanlarda güçlü performans sergiledi. Siparişler, özellikle denizcilik sistemleri bölümünde alınan büyük projeler sayesinde %15 artarak 37,7 milyar Euroya yükseldi. Talep ve fiyat dalgalanmaları nedeniyle satışlar 32,8 milyar Euroya gerilese de şirketin faiz ve vergi öncesi düzeltilmiş karı %13 artış gösterdi.
Thyssenkrupp’un çelik bölümü başkanı Marie Jarony, yeniden yapılanma sürecinin maliyetinin yüz milyonlarca Euroya ulaşacağını belirtiyor. Planlanan dönüşüm, yaklaşık 11.000 pozisyonun azaltılması veya dış kaynak kullanımıyla yeniden yapılandırılmasını içeriyor. Bu maliyetin büyüklüğü, çalışanların hangi seçenekleri tercih edeceğine bağlı olarak değişecek.
