Voestalpine'nin, Mercedes-Benz ve TSR Recycling, otomotiv endüstrisi için yüksek kaliteli hurda kullanarak yeşil çelik üretimi konusunda ortak bir proje başlattığı belirtildi. Projenin temel amacının, eski hurdaların yüksek kaliteli çelik üretiminde kullanılabilecek hale getirilmesinin teknik fizibilitesini sağlamak olduğu aktarıldı. Geri dönüştürülmüş malzemelere olan talep artışı sonucu oluşan talep karşılanamamasına rağmen Avrupa çelik endüstrisi yeşil çelik üretimine doğru geçişinde hızını kesmiyor. Bu nedenle, gelecekte eski hurdaların daha fazla kullanılmasına ihtiyaç duyulması bekleniyor. Voestalpine CEO'su Herbert Eibensteiner yeşil çelik projesi'nin önemini, "Voestalpine, kaynakları korumak ve hammadde tedarikini güvence altına almak amacıyla üretimdeki döngüleri kapatmak için onlarca yıldır başarılı bir şekilde çalışıyor. Mercedes-Benz ve TSR Recycling ile yaptığımız bu benzersiz iş birliği bize döngüsel ekonomide daha fazla fırsat ve potansiyel sunuyor ve yeşil çelik üretimine giden yolda bir başka önemli yapboz parçası." şeklinde ifade etti. Şirketin, greentec çelik planları için 2027 yılından itibaren Linz ve Donawitz'deki iki yüksek fırınını, elektrik ark ocağı (EAF) ile değiştirmeyi planladığı aktarıldı. Voestalpine'in Yönetim Kurulu Üyesi ve Çelik Birimi Başkanı Hubert Zajicek ise konu hakkında "Hurda bu nedenle değerli bir hammaddedir ve yeşil çelik üretimine geçişte kilit bir rol oynamaktadır sözlerini kullandı.